| Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Шины Aplus / Размер 225/45
Шины Aplus 225/45
| | | |
Популярные радиусы шины Aplus:
R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21Популярные типоразмеры резины Аплюс:
225/45 R17 225/45 R18Aplus 225/45 R17: шины, которые вы искали? Взгляд из сервиса
Знакомо чувство, когда нужно заменить резину, а глаза разбегаются от сотен марок в каталоге? Вы наверняка видели среди них Aplus. И, возможно, сомневались - не слишком ли это бюджетно, чтобы доверять? Давайте разберемся без рекламных сказок. Как человек, который каждый день видит, на чем ездят реальные автомобили, скажу так: Aplus - это тот редкий случай, когда цена совсем не кричит о низком качестве. Это рабочая лошадка. Надежная, предсказуемая и, что важно, адаптированная под наши, скажем прямо, неидеальные дороги.
Возьмем популярный размер шины 225/45 R17. Чаще всего он ставится на седаны и хэтчбеки гольф-класса - машины, для которых важна и стабильность, и комфорт. Так вот, у Aplus в этом типоразмере получается достойный баланс. Резиновая смесь у них «теплая», то есть даже в межсезонье, при околонулевых температурах, они не дубеют сразу, сохраняя хоть какое-то сцепление. Рисунок протектора обычно делают плотным, с большим количеством ламелей - это помогает цепляться за мокрый асфальт и легкую слякоть. По сухому они ведут себя вполне солидно: машина слушается руля, без излишней ватности в поворотах.
Шумят? Да, на высоких скоростях фон может быть чуть выше, чем у именитых премиальных брендов. Но тут вопрос приоритетов: вы платите в два, а то и в три раза меньше. За эти деньги вы получаете новую, сбалансированную резину с хорошим остаточным протектором - а это уже огромный плюс для безопасности по сравнению с полустертыми «брендами». Износ у них средний, так что откатаете вы свои сезоны честно. И знаете, что еще радует? С ними нет этой головной боли, когда жалко каждую кочку или бордюр - резина доступная, и ездить можно спокойнее, не думая о каждом километре.
Так стоит ли брать? Если ваш бюджет ограничен, но хочется именно новой, а не б/у резины сомнительного происхождения - однозначно да. Если вы эксплуатируете автомобиль в городе, без экстремальных гонок, и хотите тихого спокойствия за рулем, зная, что резина вас не подведет в дождь - это очень здравый выбор. Это не гоночные слики, но для повседневной езды их характеристик хватает с запасом. В конце концов, самые важные технологии в шинах - это вовремя менять их и правильно качать. А с Aplus вы как раз и получаете такую возможность без удара по кошельку. Проверено не на словах, а на множестве машин, которые заезжают в сервис.
Купить шины Аплюс в Унече Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Aplus отзывы всего 78 шт
Прошлую зиму отъездила на них полный восторг! Машина буквально прилипает к дороге. Даже в тот ужасный снегопад в январе, когда все ползли, я чувствовала себя спокойно. Рисунок протектора реально выгребает снег, не шумят. Очень довольна советую.
Поставила на свой внедорожник, ожидания были завышены. В городе ездит нормально, тихо. Но вот после дождя на трассе ощущения не ахти, будто чуть скользит хотя может мне показалось. Рисунок протектора вроде агрессивный, а на практике... Не скажу что плохо, но и восторга нет. Цена низкая, поэтому ставлю тройку с плюсом. Покатаюсь ещё потом отпишусь.
Решил взять Aplus A607 на свой Rio, честно не прогадал. Проехал уже сезон, и скажу так: на сухой дороге держат чётко, прямо вжимает в асфальт. В дождь знаете, тоже не подводят аквапланирование почти не чувствуется, если лужи не громадные, конечно. Шумят ну, как все бюджетники, но меня не раздражает. За эти деньги очень даже надёжная резина. Износ пока радует, посмотрим как дальше будет. В общем, за свои деньги твёрдая пятёрка.
Пользуюсь второе лето, проехал около 10 тысяч. Износ минимальный, протектор ещё как новый. Нравятся тем, что не теряют форму даже в жару когда асфальт плавится. Установка прошла без проблем, балансировка держится. Единственное на грунтовке немного плывут, но я редко там езжу. Для основных поездок работают на ура. Доволен, что не переплатил за бренд.
Пользуюсь второй сезон. Износ минимальный, протектор ещё как новый. Что понравилось в оттепель, когда вода стоит лужами, аквапланирования не ощущалось вообще. Немного смущала мягкость боковины сначала но привык. В общем, за свои деньги твёрдая пятёрка.
Ставил на дачный дuster. Ну что сказать... Цена порадовала конкретно. Катаюсь не только по асфальту, иногда грунтовка, гравийка. Пока все отлично, никаких сюрпризов. Звук на скорости умеренный руль легкий. Пятно контакта, на глаз, хорошее. По поводу износостойкости посмотрим через пару сезонов, но пока претензий ноль. Брал в Эксель-шине ребята сразу предложили их, не прогадал.
Ну что сказать, шины просто отличные! Брал впервые на этот сезон, проехал уже тысяч пять. На асфальте тишина, машина будто плывёт. В дождь тоже уверенно вода уходит быстро, не скользит. Для меня безопасность на первом месте, так что эти A929 то что надо. Цена порадовала, учитывая качество. Однозначно советую.
Ставила впервые на новую машину. Первое впечатление хорошее, но... На мокрой дороге, знаете, когда плюс и слякоть чувствуется, что резина немного плывет в повороте. Может, это мне адаптироваться нужно. Зато на настоящем снегу и льду супер, цепляется здорово. В мороз не дубеет. Компромиссный вариант но для аккуратной езды по городу сойдет. Придраться особо не к чему, но и восторга нет.
Шины хорошие, но не без нюансов. Пробег около 8000 км, поведение предсказуемое, торможение четкое даже в дождь что для меня главный критерий. Однако на некоторых типах покрытия (старый колотый асфальт) небольшой гул все же появляется. В целом, за эти деньги более чем достойно. Соотношение цена/качество на уровне. Возьму еще, наверное.
Офигенная резина за такие деньги! В этом году зима выдалась противная, то дождь, то снег с гололёдом. На A701 езжу уверенно, машина слушается отлично. Поставил и забыл про проблемы. Жена кстати, тоже сказала, что машина стала мягче ехать. Однозначно брал бы ещё.



